Proizvod | Paralelni disk zasun | |
Nazivni promjer | 2" - 48" | DN50 - DN1200 |
Projektna temp. | -196 ℃ - 593 ℃ | |
Projektni tlak | razred 150 - 1500 | PN16 - PN250 |
Materijal | A216 WCB, WCC;A217 WC6, WC9, C5, C12A;A352 LCB, LCC; A351 CF8, CF8M, CF3M, CF8C, CN3MN, CK3MCUN, CN7M; A890 4A(CD3MN), 5A(CE3MN), 6A(CD3MWCuN); ASTM B 148 C95800, C95500 | |
Standard dizajna | API 6D | |
Licem u lice | ASME B16.10 | EN558 serija |
Kraj veze | RF, RTJ, BW | EN1092 serija |
Testni standard | API 598, ISO 5208 | EN12266-1 |
Operacija | Ručni kotač, konusni zupčanik, električni-AUMA, Rotork, pneumatski | |
Primjena | Elektrana, nafta, strojarstvo iz slavine, kemijsko inženjerstvo | |
Značajka 1 | Jedan disk | |
Značajka 2 | Dvostruki disk | |
Značajka 3 | MEKA brtva: vatrootporna, zatvorena dvostrukim rukavom, dvostruko blokiranje i odzračivanje, samopopuštanje šupljine, hitno ubrizgavanje brtvila, dizajn rupe za preusmjeravanje. | |
Značajka 4 | Metalna brtva: zatvorena dvostrukim rukavom, brtva s tvrdim sjedištem, dvostruko blokiranje i odzračivanje, samorasterećenje šupljine, dizajn rupe za preusmjeravanje. |
Pločasti zasuni dostupni su u veličinama i ocjenama tlaka kako slijedi:
•Klasa 150# od 2″ do 64″
•Klasa 300# od 2″ do 64″
•Klasa 600# od 2″ do 64″
•Klasa 900# od 2″ do 48″
•Klasa 1500# od 2″ do 42″
•Klasa 2500# od 2″ do 24″
Pločasti zasuni su u skladu s API 6D / API 6D SS i svim relevantnim međunarodnim kodeksima:
•ASME B16.34
•ASME B16.25
•ASME B16.47
•Nace MR01.75
•ASME VIII Div.1
Karoserija i poklopac motora: WCB/LCB/CF8M/CF8/CF3M/CF3/WC6/WC9/CD3MN
Disk:A105+ENP/LF2+ENP/F304/F316/F304L/F316L/F51
Sjedalo: A105+ENP/LF2+ENP/F304/F316/F304L/F316L/F51
Stabljika: F6a/F304/F316/F304L/F316L/F51
JEDINSTVENI pločasti zasun koji se također naziva "Kroz vodni zasun" proizveden je i testiran u skladu sa standardom API6D. Pločasti zasun se proizvodi s otvorom punog provrta, OS&Y s dižećim vretenom i s plutajućim sjedištima i vratima, pod pritiskom, za mjehur čvrsto zatvoren uzvodno i nizvodno pod niskim i visokim diferencijalnim tlakom.Mogućnost dvostrukog blokiranja i odzračivanja te automatsko oslobađanje od viška tjelesnog tlaka standardna su značajka ovog dizajna sjedala.Glatki, kontinuirani provrt minimizira turbulenciju unutar ventila i kada je u otvorenom položaju stvara pad tlaka jednak dijelu cijevi iste duljine i promjera.Površine sjedala su izvan strujanja i stoga su zaštićene od erozivnog djelovanja toka.Svinje i strugači mogu se provući kroz ventil bez oštećenja